焦旭祥会长在2025年第3次常务副会长会议上的讲话

各位常务副会长、首席专家：

大家下午好！

刚才，大家实地观摩了宇树科技有限公司、正泰创新体验中心，分享了正泰新能源、新中大科技的前沿创新理念与技术成果，各单位围绕项目建设成果转化、技术应用实践推广、管理模式优化创新等进行了交流，内容丰富、观点新颖。

上次常务副会长会议以来，在各单位大力支持和协同下，联合会各项建设取得了阶段性成果。一是国际国内合作更加广泛。联合会成立国际合作部，深入推进合作交流；与中国国际可持续交通创新和知识中心签订了“可持续轨道交通道岔标准研究”合作协议；组织12家企业，参加中城协在青岛举办的2025国际城市轨道交通展览会；深入开展会员服务，将今年走访汇集的意见建议统一由联合会会领导牵头落实。二是新能源汽车充电基础设施星级评价和运维人员持证培训工作正式启动。8月22日成功举办新闻发布会，挂牌成立了“工信部新能源汽车产业人才基地浙江站”，省能源局等6家省级单位联合发布了《关于开展新能源汽车充电基础设施星级评价和鼓励运维人员持证工作的倡议书》，联合会和省电力公司等11家企业发布了《新能源汽车充电运营行业高质量发展自律公约》。目前，已有11家场站提交了星级评定申报材料。三是评优评先工作扎实推进。联合会完成2项科技成果鉴定；评选了29项科技奖优秀成果（一等奖6项、二等奖10项、三等奖13项），提名了5项优秀成果参加省科技奖评选；扎实推进“四创新”活动，组织开展了会员单位最佳实践案例的评选工作。四是专家委员会正式成立。7月联合会专家和学术委员会正式成立，聘请了专家174名，并明确1+6专业委员会组织体系和“五个一”工作机制。五是联合会自身建设得到加强。7月组织5家会员进行了“四创新”路演活动；先后为万马等10多家会员开展了一对一交流合作活动。同时，组织全体员工赴长兴开展了主题党日活动，赴乔司监狱进行了深入贯彻中央“八项规定”精神的警示教育活动。

下面，我围绕会议主题，分享几点意见。

一、AI是驱动经济高质量发展的重要引擎

上次会议我们讲，AI热潮席卷全球，引发了全社会一场前所未有的深刻思考和深度变革。今天我们选择在宇树科技、正泰集团召开会议，也是为了突出AI主题，旨在进一步凝聚行业发展共识。

第一，进一步认识AI的重要性

AI是科技、经济、社会等关键领域发展的核心驱动力，其重要意义不言而喻。一是AI是科技竞争战略高地，是一个国家科技实力的关键指标。体现在轨道交通领域，如今年9月中国中车在重庆发布的“斫轮·轩构、轩知、轩鉴”三大核心大模型，构建了“创意设计-安全监测-健康运维”全链条解决方案；在能源领域，国家能源集团发布的全球首个千亿级发电行业大模型“擎源”，构建了全产业链智能决策体系。这些说明，谁率先突破AI技术，谁就把握行业发展主动权。二是AI是经济发展关键动能，与实体经济的深度融合，如近日召开的云栖大会，展现的是云计算和人工智能的前沿动态与创新活力，既是行业的重要风向标，更是驱动行业发展的理念引擎。AI赋能轨道交通和能源行业发展，如轨道交通领域，AI助力实现智能调度、预测性维护等功能，提升运营效率、降低成本。在能源方面，AI推动传统能源企业智能化升级，催生虚拟电厂、能源服务平台等新兴业态，增长了经济发展新动能。三是AI是社会进步有力支撑。通过在交通、能源、医疗、教育等领域广泛应用，极大提升了公共服务水平和社会运行效率。轨道交通借助AI智能客服系统为乘客提供实时咨询、个性化出行建议；AI助力智能电网建设，实现电力高效调配和故障快速诊断，提升供电可靠性。四是AI是全球合作竞争的关键要素。如华为下一代铁路移动通信系统与西门子欧洲列车控制系统的标准对抗，其实质是AI的竞争，体现了AI作为“关键要素”在全球产业链重构中的战略价值。

大家面对挑战、要抢抓机遇，在可预见的未来里，AI 无法取代人，但不用AI的人，必将被善用AI的人取代。

第二，进一步感知AI的生动实践

本次会议重点展示了AI的技术和成果应用。宇树科技聚焦机器人运动控制与多模态交互核心技术，成功引领机器人技术革新，如他们在春晚展示的H1人形机器人，依托AI驱动全身运动控制技术与全景深度感知技术，实现复杂动作精准把控。今天大家参观的展厅，虽场地拥挤，但展示的是国际领先技术。

正泰新能源用AI赋能产业，以“人工智能+能源”为导向，推动产业智能化升级，构建“AI+风光储一体化”智能微电网系统。今天展示的轨道交通“源-网-荷-储”零碳供电解决方案，正是应用AI技术推动能源和轨道交通融合的生动实践。

新中大科技依托“六和AI平台”优化管理，从三个层面深度融入工程项目全生命周期管理。一是项目层，借助无人机+AI技术，在房建、光伏、风电领域实现进度识别，实时分析人机料效能；二是职能层，合同智能审查功能可预警风险、预审条款，成本AI测算为决策提供支撑；三是决策层，借助AI-BI技术实现“对话式分析”，秒级生成管理报告与风险预警，解决传统BI操作难、效率低的问题。

上次常务副会长会议分享的杭州中数视觉智能监测系统、浙江中控智慧车站建设成果，以及众合科技的AI大模型、AI赋能平台等，都是AI技术在不同领域的生动实践。

最近，国务院印发《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，国家发展改革委、国家能源局印发《关于推进“人工智能+”能源高质量发展的实施意见》，紧扣“应用导向”，为AI落地指明了路径。我们要认真借鉴、应用宇树科技、正泰新能源、新中大科技以及中数、中控、众合等在AI应用方面的经验做法，从技术融合与创新、产业协同发展、管理优化升级等方面不断创新举措，为行业可持续发展提供有力保障。

第三，进一步增强联合会的服务效能

当前，AI在我省轨道交通和能源领域应重点聚焦两大方向：一是在轨道交通领域，重点搭建“AI+轨交”全生命周期解决方案，覆盖设计、运营、维护等关键环节，提升装备智能化与运营效率。二是在能源领域，重点构建“AI+能源”智慧生态体系，推动能源生产、调度、消费全链条优化，助力绿色低碳转型。我们联合会将围绕这两大方向，积极发挥桥梁纽带作用。一方面，根据会员需求，认真搭建AI交流合作平台，激活行业创新动能。今年10月联合会将主办“浙江省基础设施建设数智化管理创新大会”，以AI赋能基础设施高质量发展为主题，汇聚能源、交通、建筑、水利等多个领域，为会员单位搭建“政策解读-技术交流-案例分享-供需对接”的服务平台，助力会员精准把握AI与产业融合的前沿方向。另一方面，联合会专家与学术委员会将成立数智化专业委员会，汇集行业技术人才，夯实AI服务专业基础，积极开展AI技术研究和定制化服务，打通政府政策落地、社会资源整合、会员需求响应的链条，助力政府推动AI在基础设施领域的规模化应用，助力会员解决在数智化转型中的技术、资源难题。

二、深入推进轨道交通与能源融合发展

自联合会成立以来，我们聚焦轨道交通和能源业的融合发展做了不少探索，也取得了一定成效。但总的看，两大领域的融合仍不够紧密，在重要活动、重大项目和重点课题的推进中体现融合较少，不同程度存在“两张皮”的情况，加之联合会缺乏有效的推进机制，致使两大领域会员交流合作普遍较少。今年3月，交通运输部、国家发展改革委等10部门联合印发《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》，对融合发展提出了新的要求。如何做好融合？我提议各常务副会长单位从以下四个方面加强融合：

一是加强规划协同。当前，各地政府正在编制“十五五”规划，大家也在积极编制各自规划或计划，我们要紧抓这一有利时机，推动轨道交通和能源业融合发展。一方面要加强与政府和有关部门沟通汇报，积极为编制规划献计献策，尽可能多地提供数据材料，尽最大努力将两大行业的发展重点纳入规划之中；另一方面，在扎实做好各自规划或计划编制的基础上，建议轨道交通方面可重点规划新能源开发利用，牵引动力新能源替代，储能系统与轨道交通供电、应急备电的协同等，并将通信、照明、应急救援和能源领域的智能监测、低碳供电技术等融合内容作为规划研究内容，确保规划从源头上体现协同的导向。

二是推动基础设施一体化建设。建议有关会员单位要充分利用轨道基础设施周边用地开发清洁能源，尤其是市域快轨要充分利用场站、沿线等资源，大力发展光伏等清洁能源，推动基础设施共享共用通道、管廊等资源，提升清洁能源利用水平。同时，创新轨道交通基础设施清洁能源开发管理模式，推动轨道交通和能源基础设施同步开发、同步招商，以降低成本，提高使用效率。

三是积极培育现代化的产业融合体系。聚焦新能源、分布式能源和电动汽车充换电设施等资源，打造轨道交通领域虚拟电厂，引导车电分离的商业模式创新，打造“车-站-桩-网”智慧融合产业创新平台，推动新能源汽车与智慧能源、智慧交通、智慧城市的深度融合。同时积极推动交通运输与能源产业的补链强链，加快新能源动力电池及关键材料、绿色燃料等产业培育，推动新能源和清洁能源运输装备等产业升级，形成具有自主知识产权的技术装备体系。

四是积极构建联合会服务融合新机制。轨道交通和能源业同属基础产业，轨道交通需要清洁能源、智慧能源作保障，能源也需要轨道交通的先进装备和设施作支撑。联合会是推动融合交流的合作平台，我们将注重推动两大领域的融合发展，一方面积极拓展政府延伸职能，在科学技术奖、QC成果评选范围已拓展的基础上，积极争取诸如标化工地、工程钱江杯、地方标准制定等延伸至轨道交通领域。另一方面切实发挥联合会自身优势，积极从融合的维度举办高峰论坛、技术交流、展会展示、培训讲座等。今后，凡涉及两大行业资源共享、优势互补、合作交流的事项，联合会将积极支持、努力服务，请在座的常务副会长单位领导充分理解、积极支持。

三、突出重点，协同做好年内重点工作

今年联合会的重点工作在年初成立大会上已向全体会员作了通报，下面，我强调需要各副会长单位协同支持的重点事项。

（一）关于联合会5年发展规划的编制。《联合会5年发展规划》的编制工作已近尾声，接下来重点是征询意见、完善内容。请各常务副会长单位围绕当前行业和企业存在的薄弱环节和问题，对规划内容提出修改意见和建议。联合会争取在明年初发布5年发展规划。

（二）关于政府职能承接工作。按照省建设厅、省能源局的要求，年内联合会将开展能源领域标化工地、能源工程钱江杯的推荐评选和省级部门委托的充电基础设施发展白皮书和行业发展报告等编制工作，请各常务副会长单位按照要求，尽早提供相关材料，尽可能多地把优秀项目推荐联合会。

（三）关于标准化工作。联合会年内将完成《轨道交通AFC系统线网技术标准》等11个团体标准的编制，这些标准多数是与常务副会长单位联合编制的，希望大家加强协同，共同编制好有关标准。

（四）关于《浙江现代基础产业》杂志。在各常务副会长单位的大力支持下，《浙江现代基础产业》首期已刊发，这是联合会宣传工作的主阵地，也是各会员展示工作成果的重要平台，请各常务副会长单位积极支持，多提供高质量的稿件材料，多提宝贵的意见建议，共同把杂志办好。

本次会议主办方正泰新能源集团为开好会议做了大量细致筹备工作，提供了优质、高效服务。在此，我代表全体与会人员，向正泰新能源集团表示衷心感谢！

国庆、中秋佳节即将来临，我向大家致以节日的问候，祝大家节日快乐，阖家欢乐！