推广绿色智能新工艺 赋能轨交高质量发展——轨道交通数字化喷搅施工与渣土资源化观摩交流会顺利举办

7月2日，由浙江省轨道交通和能源业联合会主办的轨道交通数字化喷搅施工工艺与渣土资源化利用现场观摩专家会于台州成功召开。马德富常务副会长、杨敏剑首席专家、吴炳成副会长兼秘书长、朱少杰副会长、章明春副秘书长、言建标副秘书长，以及杭州、宁波、台州等地轨道交通业主单位、中铁二院、中铁四院、中铁五院等多家设计院所，中铁一局、中铁四局等施工单位行业专家齐聚现场参会，聚焦浙江省深厚软土地基轨交施工痛点难点，开展实地观摩与专题技术研讨。

首先，与会人员前往中铁隧道局台州市域铁路S2线土建7标段施工现场开展实地调研，现场察看DBR数字化微扰动喷搅一体化成套施工装备、特种合金搅拌钻头、智能浆液调控系统，全程观摩四搅四喷数字化标准化施工流程。项目技术负责人现场讲解纳米矿物胶凝材料应用、原位渣土固化、低扰动护壁等核心关键技术，对比传统单轴搅拌桩存在的成桩深度有限、桩体均匀性差、渣土外运体量巨大等短板，直观展现新工艺在海相深厚淤泥地层中可实现35米成桩深度、桩身完整度超95%、施工地层扰动显著降低的核心优势，同步详细介绍盾构渣土制备免烧砖、加工路基固化土等渣土资源化落地应用路径。

实地观摩结束后，与会领导、专家开展专题座谈交流。会上，浙江鲤航轨道交通产业发展有限公司董事长邹红湘围绕《数字化微扰动喷搅结合一体化工艺（DBR工法）》作专题汇报，系统讲解DBR工法研发背景、全流程数字化管控体系、多类型施工设备适配实施方案；各地市轨交建设、设计、施工领域专家结合杭州、温州、绍兴等地软基工程项目实际案例，针对新工艺造价管控、不同地质层浆液配比、渣土循环利用配套政策、现场标准化施工流程等议题展开深度交流研讨。各位专家立足自身一线项目实践，围绕轨道土建施工、盾构工程建设各类重难点问题充分交换意见，分享行业实操经验与成熟技术解决方案。

会议尾声，马德富常务副会长作总结讲话。他表示，本次观摩交流会直击省内轨交行业现存技术难题，具备极强实践推广价值，也是联合会服务会员单位、加速行业创新技术成果转化的全新实践。本次活动意义深远：一方面，软土地基处置长期以来是浙江省轨道交通建设的突出难题，亟需新型创新工艺破解瓶颈；另一方面，通过现场观摩、多方研讨征集行业意见，能够持续优化完善新技术体系，贴合各类工程实际建设需求。本次交流会搭建起全省轨道交通行业技术互通、创新赋能的优质平台，持续推动省内轨道交通工程建设向数字化、智能化、绿色化转型升级，为交通行业落实“双碳”战略、实现工程提质增效提供坚实技术支撑。

供稿：轨道交通咨询合作部

审核：办公室